潤滑油進(jìn)入蒸發(fā)器一方面因溫度低溶解度小，一部分潤滑油從制冷劑中分離出來；另一方面，溫度低粘度大，分離出來的潤滑油容易粘在內(nèi)壁管上，流動比較困難。蒸發(fā)溫度越低，回油越困難。這就要求蒸發(fā)管路設(shè)計和回氣管路設(shè)計和施工須有利于回油，常見的做法是采用下降式管路設(shè)計，并使較大的氣流速度。

缺油是空氣空氣壓縮機(jī)比較常見的故障，空氣壓縮機(jī)缺油時曲軸箱中油量很少或者沒有潤滑油?？諝鈮嚎s機(jī)是一個氣泵，大量制冷劑再被排出的同時也帶走一小部分潤滑油（稱為奔油或者跑油）。空氣壓縮機(jī)奔油是無法避免的，只是奔油的速度不同。排出空氣壓縮機(jī)的潤滑油不回來，空氣壓縮機(jī)就會缺油?？諝鈮嚎s機(jī)回油有兩種方式：一種是油分離器回油，另一種是回氣管回油。所以無油無油壓縮機(jī)也有奔油的情況。

無油壓縮機(jī)缺油或是油品有問題的情況下，無油壓縮機(jī)確實還能運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間，但是對于設(shè)備造成的損害是非常大的，可能在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后無油壓縮機(jī)將會直接報廢。當(dāng)然，無油壓縮機(jī)潤滑油也不能加的過多，加太多的情況下也會影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，正常情況下所有無油壓縮機(jī)潤滑油增加處都有刻度表顯現(xiàn)，只需增加的潤滑油在正常范圍內(nèi)即可。

由于環(huán)境因素以及無油壓縮機(jī)油質(zhì)量的不同，也會使無油壓縮機(jī)油在使用的過程中發(fā)現(xiàn)突變。無油壓縮機(jī)在長期使用過程中，很有可能受到環(huán)境造成的粉塵、水汽等雜質(zhì)的侵?jǐn)_，或許受溫高的影響，會導(dǎo)致無油壓縮機(jī)油變成污濁，粘度和稠度升高，發(fā)生氧化反應(yīng)。無油壓縮機(jī)潤滑油要及時增加及替換，防止機(jī)油變質(zhì)，影響設(shè)備功能。要知道，變質(zhì)后的無油壓縮機(jī)油就無法起到很好的光滑和防銹作用，簡單造成主機(jī)軸承的磨損和配件的銹蝕等，會大大降低無油壓縮機(jī)的使用壽命，影響機(jī)器正常出產(chǎn)。

現(xiàn)在大多的無油壓縮機(jī)供應(yīng)商都會主張用戶在無油壓縮機(jī)系統(tǒng)中安裝冷凍式干燥機(jī)和過濾器等后處理設(shè)備，盡可能減少水汽、粉塵等對無油壓縮機(jī)油造成的影響，一起也能確保軸承和無油壓縮機(jī)其他零部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

最后，還有一點是我們應(yīng)該留意的，無油壓縮機(jī)在使用過程中，盡可能地把油位控制在合理的范圍內(nèi)，如果油量加多了會影響作用，油量過少起不到無油壓縮機(jī)潤滑的作用和影響機(jī)器軸承及其他零部件的功能等。總之，無油壓縮機(jī)缺油造成的一系列故障，對企業(yè)來說，影響還是有的。